SCOTT CONTESSA SPARK 920 – 29″ Women Carbon Mountainbike – 2022 – Nitro Purple / Carbon

 

 

Klaar voor elke trail!

De Spark-serie combineert licht gewicht, efficiëntie en veelzijdigheid in een krachtpatser die zijn gelijke niet kent. De Vonk kijkt terug op een uiterst succesvol tijdperk met talrijke wereldbekeroverwinningen en wereldkampioenschapstitels, alsmede twee gouden medailles op de Olympische Spelen.

De SCOTT Contessa Spark 920 heeft een superlicht carbon hoofdframe met aluminium achterbrug. Samen met het SCOTT TwinLoc 2 veersysteem zorgt dit voor extra rijplezier!

 

Kenmerken van de SCOTT CONTESSA SPARK 920

• Spark HMF carbon frame met aluminium achterbrug
• RockShox Pike Select RL3 vork met 130mm veerweg
• RockShox Deluxe Select RL3 schokdemper met 120mm veerweg
• SRAM NX Eagle 12 versnellingen
• Schwalbe Wicked Will banden
• Syncros telescopische zadelpen

 

Details van de SCOTT CONTESSA SPARK 920

Verstelbare stuurhoek

Met de Spark kun je de stuurhoek 0,6 graden naar beneden of naar boven bijstellen. Dit kan worden gedaan zonder de kabels door te knippen of de remmen te ontluchten. Je hoeft alleen het stuur te verwijderen en de balhoofdkappen 180 graden te draaien.

Gemakkelijk te bereiken klep

De toegang tot de demper via de trapas wordt vergemakkelijkt door een klep. Dit maakt het gemakkelijk om de rebound- en compressiedemping aan te passen.

Gepatenteerd ophangsysteem

Het Spark-frame heeft een gepatenteerde en geïntegreerde veringstechnologie. Dankzij een geïntegreerd schokplatform kunnen de veringseigenschappen worden verfijnd zonder aan gewicht in te boeten. Het resultaat is een beter rijgedrag en een stabielere, vertrouwenwekkende rit.

Boost standaard

De Boost standaard verbetert de stijfheid van de wielen en zorgt voor een grotere bandenspeling. De grotere ruimte in de achtervork maakt een aanzienlijk grotere achtervorkdoorsnede mogelijk. Dit verbetert de stijfheid van het frame en houdt de liggende achtervork kort.

TwinLoc veersysteem

Met het TwinLoc-veringssysteem kan de rijder het frame, de vork en de schokdemper effectief bedienen als één compleet systeem. De extra controle zorgt voor extra rijplezier, vooral op afdalingen. Met TwinLoc kan de vering genuanceerd worden afgesteld. Bovendien kan niet alleen de compressiedemping worden gewijzigd, maar ook de veerkarakteristiek om de geometrie van de motorfiets dynamisch te veranderen.