HJC Ibex 2.0 Helm – White Line Grey

De IBEX 2.0 is een lichtgewicht en comfortabele helm die optimale ventilatie biedt. De speciale vorm zorgt voor een betere aerodynamica en een snellere warmteafvoer.

De IBEX 2.0 is ontwikkeld in HJC’s eigen windtunnellab en maakt gebruik van Ventury Dynamics om de weerstand te balanceren. Het indrukwekkende en evenwichtige ontwerp maakt de helm ideaal voor intensief gebruik en warm weer.

Speciale kenmerken van de HJC Ibex 2.0

Deze perfect geventileerde helm verrast niet alleen door zijn lage gewicht van 200 gram en het totaal van 16 ventilatieopeningen, maar ook door zijn aerodynamica. Maar het is ook uitgerust met klassieke kenmerken, zoals een verstelsysteem voor perfect draagcomfort, een houder voor een zonnebril, een riemverdeler en antibacteriële X-Static stof.

Inbegrepen in de levering zijn: Vervangende pads en een draagtas om de helm overal mee naar toe te nemen.

Technische kenmerken

Selfit

SELFIT is een nieuwe, door HJC gepatenteerde technologie. Het vervangt de binnenste vulling.

Hierdoor kan koele lucht rond het hoofd circuleren, wat het comfort tijdens het rijden verbetert. De koele luchtstroom en het lichte gewicht van de helm optimaliseren de pasvorm en zorgen voor een uitstekende rijervaring.

5-staps verstelsysteem

De vijf verschillende verstelmogelijkheden voor de binnenzijde zorgen voor continue ondersteuning en ideaal comfort voor alle verschillende hoofdvormen – en maten. De rijder kan de pasvorm van zijn helm nauwkeurig aanpassen. Dit geeft hem een helm die perfect is afgesteld voor elke rit, voor de lange termijn.

Coolpath

COOLPATH™ is een nieuwe, door HJC gepatenteerde technologie. Het vervangt de binnenste vulling. Koele lucht circuleert dus rond het hoofd, waardoor het comfort tijdens het rijden toeneemt. De koele luchtstroom en het lichte gewicht van de helm optimaliseren de pasvorm en zorgen voor een uitstekende rijervaring.

In de windtunnel getest

HJC-helmen worden getest in laboratoria, maar ook in reële dagelijkse situaties om aan de hoogste kwaliteitsnormen te voldoen. HJC is een van de weinige helmfabrikanten die beschikt over een eigen ultramodern windtunnellaboratorium om tests uit te voeren op het gebied van aerodynamica, ventilatie, rijgeluid en meer. Het HJC Windtunnel Lab meet de luchtweerstand in uiteenlopende rijomstandigheden om de prestaties van de helm te verbeteren.

Aerodynamisch ontwerp

Door jarenlange ervaring met MotoGP-racehelmen zijn de ontwerpers en ingenieurs van HJC experts op het gebied van aerodynamica en windgeventileerde helmen. Aero-helmen zijn, zoals de naam al zegt, aerodynamischer dan klassieke racefietshelmen, maar dit gaat ten koste van de ventilatieprestaties. Met HJC helmen is dit aanzienlijk verbeterd. HJC biedt wat waarschijnlijk de best geventileerde semi-aero helm is die momenteel op de markt verkrijgbaar is … Bespaar watts met HJC helmen.

Geavanceerd luchtkanaalsysteem

Een bepaalde hoeveelheid lucht komt de helm binnen via de ventilatieopeningen aan de voorkant, circuleert in de helm en komt er aan de achterkant weer uit. De interne luchtstroom neemt toe om de kop te koelen en warmte af te voeren.

Ventury Dynamics

Voor een maximale ventilatie is de wet van Bernoulli toegepast op de meer aerodynamische modellen van HJC. In beweging neemt de hoeveelheid bewegende lucht toe naarmate deze naar de achterkant van de helm beweegt. Drukverschillen zorgen ervoor dat koude lucht uit de voorste ontluchter door de achterste opening wordt uitgestoten. Dit creëert de ideale ventilatie voor de rijder.

In-mal constructie

Bij de InMold constructiemethode worden de lagen EPS aan de polycarbonaat buitenkant gelijmd om de structuur te versterken. Dit verbetert de bescherming van de rijder door een compacte versterking en geeft het product de perfecte afwerking.

Structuur versterkt van binnenuit

HJC-helmen zijn versterkt met een frame dat in het EPS is geïntegreerd. Het skeletframe houdt de helm niet alleen bij elkaar, maar versterkt hem ook en maakt hem bestendiger bij een val.

Lichtgewicht / vedergewicht

HJC fietshelmen zijn ontworpen en ontwikkeld door middel van nauwkeurige metingen om het lichtst mogelijke gewicht te bereiken. Dichtheid, plaatsing, vormen en materialen spelen een centrale rol bij het optimaliseren van het gewicht.